(AWP) Estación de Tratamiento Previo de Aguas Residuales

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Detalles de servicio

La última y más efectiva planta de tratamiento de aguas residuales de la industria naviera. Proporcionar a bordo de la tripulación a los números de 40 a 45. Responsable de la preparación y planificación de la instalación de AWP, apoyo técnico continuo al Administrador asignado y / o Superintendente y los buques correspondientes, según lo asignado por el Gerente de Proyecto

Las aguas residuales en un barco se compone de varios arroyos, que se mezclan, junto a la proporción de la producción a lo largo del día. Las variaciones en el flujo y la mezcla durante un período de 24 horas son significativas.

El sistema de aguas residuales está diseñado para tratar los siguientes tipos de agua:

  • Galera de agua / Pulper agua
  • Agua de alojamiento
  • Agua de lavandería
  • Agua de aguas residuales negro

Los constituyentes del agua pueden clasificarse como proteínas, grasas y grasas, urea, detergentes, arena, productos químicos y microorganismos (bacterias y virus). Estos componentes pueden agruparse en cuatro categorías principales:

  • Partículas
  • Materia orgánica biodegradable
  • Nutrientes
  • Microorganismos

Para cumplir con las normas y regulaciones de descarga, una planta avanzada de tratamiento de aguas residuales debe tratar las cuatro categorías de los componentes.

Un avanzado, automatizado, proceso de tratamiento de múltiples etapas para el tratamiento de aguas residuales a bordo de los buques. El Sistema de Aguas Residuales consta de cinco pasos o módulos básicos de tratamiento como sigue:

1) Módulo de pretratamiento:

  • Tanque de agua negro

El tanque de retención de aguas negras recoge toda el agua negra del buque que se transfiere desde los tanques de recogida de vacío para su posterior tratamiento en el sistema de aguas residuales (AWP).

  • Grey Water Tanks y GW System Management

           – Alojamiento y Galley gestión de aguas grises.

El agua gris generada por el buque, incluida la galera, se recibe en seis tanques de recogida de buques DGT31, DGT32, DGT33, DGT34, DGT35 y DGT36. Las aguas residuales se transfieren directamente al tanque de mezcla a demanda. La automatización existente del buque controla el nivel de todos los tanques de recogida y los vacía en lotes a través de la línea PR050 al tanque de mezcla del AWP.

          – Lavandería de almacenamiento de agua gris y la gestión.

Se recibe agua gris de lavandería en los tanques de lavandería designados TK2112 y TK2212. En funcionamiento normal sólo se utiliza un tanque.

2) Módulo biológico:

Este módulo es un sistema biológico para la eliminación de materia orgánica biodegradable. Aquí, la materia orgánica es utilizada por las bacterias para el crecimiento y la energía, dando por resultado la conversión de la materia orgánica de la fase del agua a la masa biológica ya CO2.

El módulo biológico consiste en:

  • Reactor de biomasa de cama móvil (MBBR)
  • Unidad de dosificación antiespumante

3) Módulo de flotación:

Se trata de un sistema de tratamiento químico para la eliminación de nutrientes (fósforo y nitrógeno) y color. Aquí, los componentes disueltos reaccionan con el polímero para formar partículas y bio residuos, que pueden ser eliminados posteriormente.

El módulo Flotación consiste en:

  • Unidad de dosificación de polímero
  • Unidad de floculación
  • Unidad de flotación
  • Unidad de dispersión

El módulo de flotación es el paso de separación principal en la planta de tratamiento de aguas residuales. La etapa de separación contiene un proceso químico con floculación con polímero como floculante. Esta precipitación química hace que las partículas más grandes sean removidas de las aguas residuales.

4) Módulo UV:

La función del módulo UV es neutralizar y desinfectar las bacterias restantes en el efluente limpio usando luz ultravioleta (UV).

El módulo UV consta de:

  • Unidad de desinfección UV
  • Unidad de lavado UV
  • Unidad TSSv

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